CIUDAD DE MÉXICO

Arranca programa de chatarrización para modernizar transporte en CDMX

La meta sexenal es sustituir dos mil 500 unidades y eliminar por completo los microbuses deteriorados antes de 2030.

A 20 de febrero del 2026

Ciudad de México. El Gobierno capitalino dio inicio al programa anual de chatarrización de transporte concesionado obsoleto, una estrategia que busca modernizar el servicio, reducir emisiones contaminantes y avanzar hacia la electromovilidad.

La meta sexenal es sustituir dos mil 500 unidades y eliminar por completo los microbuses deteriorados antes de 2030. Para incentivar la transición, el gobierno ofrece bonos promedio de 450 mil pesos por unidad destruida y hasta 900 mil si se adquiere un vehículo eléctrico; incluso podrían alcanzar 1.8 millones con apoyos internacionales.

Durante el acto realizado en el Deportivo Oceanía de la alcaldía Venustiano Carranza, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, anunció que este año se destinarán 535 millones de pesos para sustituir unidades antiguas por vehículos nuevos, más grandes y menos contaminantes, incluidos modelos eléctricos. 

La mandataria explicó que el objetivo es retirar del servicio los microbuses que ya superaron su vida útil —muchos con más de dos décadas de operación— y reemplazarlos con unidades modernas que garanticen calidad y seguridad a los usuarios.

Brugada detalló que en 2025 se chatarrizaron 535 unidades y que el arranque de 2026 contempla 220 microbuses adicionales, además de 119 vehículos retirados voluntariamente.

El proceso de chatarrización, explicaron autoridades, dura alrededor de cinco minutos: las unidades son prensadas, compactadas y convertidas en bloques metálicos que posteriormente se reciclan como acero. Tras la destrucción, los concesionarios reciben el depósito del apoyo económico en un plazo máximo de 48 horas para cubrir el enganche de sus nuevas unidades.

El programa también incorpora perspectiva de género. Brugada informó que 97 mujeres concesionarias resultarán beneficiadas y reiteró la invitación a que más conductoras se capaciten, al señalar que las estadísticas muestran menor incidencia de accidentes cuando ellas manejan.

Fuente: LA JORNADA

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