El reporte señala que el piloto era una persona con amplia experiencia al mando de ese modelo de avión y conocía perfectamente su funcionamiento
Un piloto de 81 años perdió la vida luego de que la avioneta ultraligera que tripulaba se estrellara apenas unos segundos después de despegar de un aeródromo en Escocia. Tras varios meses de investigación, las autoridades concluyeron que no existían fallas mecánicas en la aeronave, por lo que una de las principales hipótesis es que el hombre pudo haber sufrido una incapacidad física repentina mientras realizaba la maniobra de despegue.
El accidente ocurrió el 27 de octubre de 2025 en el aeródromo de Portmoak, ubicado en la región de Kinross. De acuerdo con el informe emitido por la Subdivisión de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB), el piloto inició el despegue de manera normal, pero instantes después la aeronave comenzó a desviarse bruscamente hacia la derecha.
Pocos segundos más tarde, el avión perdió estabilidad, entró en un giro descendente y terminó impactándose contra un campo cercano al aeródromo. Los equipos de emergencia acudieron al lugar, pero únicamente pudieron confirmar que el piloto había fallecido. Los restos de la aeronave quedaron esparcidos a unos 95 metros del punto donde inició el despegue.
La identidad del piloto no fue revelada por las autoridades. Sin embargo, el reporte señala que era una persona con amplia experiencia al mando de ese modelo de avión y conocía perfectamente su funcionamiento, por lo que desde un inicio se descartó que el accidente estuviera relacionado con una falta de experiencia.
Descartan fallas en la avioneta y surge una nueva hipótesis
Como parte de la investigación, especialistas revisaron a detalle la aeronave involucrada en el accidente, una Jodel D18 fabricada en 1988, que acumulaba cerca de 1,888 horas de vuelo. Tras la inspección no encontraron evidencia de fallas mecánicas, problemas estructurales o desperfectos que explicaran la pérdida de control.
El informe también señala que el piloto tenía antecedentes médicos, entre ellos enfermedades cardíacas y diabetes tipo 2. Debido a ese historial clínico, los investigadores consideraron la posibilidad de que hubiera sufrido una incapacidad parcial o total mientras realizaba la carrera de despegue, lo que habría impedido mantener el control direccional de la aeronave.
Aunque la autopsia no encontró una causa definitiva que demostrara esa incapacidad, el patólogo encargado del caso señaló que, ante la ausencia de fallas técnicas, no podía descartarse que el piloto hubiera presentado una arritmia cardíaca u otro episodio médico repentino que afectara su capacidad para reaccionar durante esos segundos críticos.
La investigación no encontró otra explicación para el accidente
La AAIB explicó que una incapacidad durante el vuelo no siempre provoca que el piloto pierda completamente el conocimiento. En algunos casos puede mantenerse parcialmente consciente, pero sin la capacidad física o mental suficiente para corregir la trayectoria del avión o ejecutar maniobras de emergencia.
Con base en todas las pruebas recopiladas, los investigadores concluyeron que la posibilidad de una incapacidad médica del piloto es la explicación más probable para la pérdida de control ocurrida durante el despegue. No obstante, señalaron que, debido a la falta de evidencia concluyente en la autopsia, no fue posible confirmar con absoluta certeza cuál fue el evento médico que habría desencadenado el accidente fatal.
